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- Resistentes com baixo nível de ruído e excelente desempenho;
- Óleo recomendado 20w50;
- Sistema de ignição CDI;
- 100% testado;
- Refrigerado a ar;
- Alerta de nível de óleo;
- Eixo virabrequim forjado;
- Carburador anti-corrosão;
- Árvore de comando de metal;
- Tampa do tanque reosqueada para motores 5.5 / 6.5 / 7.0.
| Código | 60708 |
|---|---|
| Tipo | Gasolina 4T - Refrigerado a Ar |
| Potência máxima | 7,0 CV (5,2 kW / 1800 RPM, no eixo) |
| Potência regime contínuo | 6,0 CV (4,5 kW / 1800 RPM, no eixo) |
| Torque máximo | 2,8 Kgf.m / 1250 RPM, no eixo |
| Cilindrada | 208 cm³ |
| Eixo - Diâmetro X Comprimento | 20 mm x 52 mm |
| Taxa de compressão | 8,5:1 |
| Óleo lubrificante | 0,6 L / SAE 20W50 |
| Combustível | 3,6 L / Gasolina Comum |
| Consumo médio | 1,5 L/h |
| Sistema de alimentação | Carburador (Bóia) |
| Sistema de ignição | Eletrônica (CDI) |
| Sistema de partida | Manual |
| Sistema de lubrificação | Salpico |
| Filtro de ar | Elemento de Papel |
| Dimensões (C x L x A) | 40 x 38 x 38 cm |
| Peso líquido | 15,6 kg |
| Peso bruto | 17,6 kg |
| Parcelas | Valor da parcela |
|---|---|
| 1 x | R$ 1.832,83 |
| 2 x | R$ 916,42 |
| 3 x | R$ 610,94 |
| 4 x | R$ 458,21 |
| 5 x | R$ 366,57 |
| 6 x | R$ 305,47 |
| 7 x | R$ 261,83 |
| 8 x | R$ 229,10 |
| 9 x | R$ 203,65 |
| 10 x | R$ 183,28 |
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